Concept-Programma Noordrand ligt maandag op commissietafel voor wensen en bedenkingen

De leden van de raadscommissie Fysieke Leefomgeving buigen zich a.s. maandagavond over het Concept-Programma Noodrand 2025 inclusief een nota van B en W waarin wordt ingegaan op de 19 ontvangen zienswijzen op het ontwerpprogramma. De commissieleden worden in de gelegenheid gesteld om zoals dat zo mooi heet “wensen en bedenkingen” te uiten. De stukken zijn niet begeleid door een raadsvoorstel, maar door een raadpleegbrief van het college. Daarin wordt uitgelegd dat het hier gaat om een ‘onverplicht programma’ in de zin van de nieuwe Omgevingswet. De eerste behaalde successen, de natuuraanleg op het Wassenaarse deel van het oude vliegkamp, het binnenharken van subsidiegelden en het buiten de gemeentegrens houden van de start- en landingsbaan voor drones worden in de brief uitgebreid bewierookt.

Door Jos Knijnenburg

Inmiddels kan het college hier nog een succesnummer aan toevoegen, de overname van het beheer van de provinciale Katwijkseweg. Wethouder Van Doeveren mag dan geen trainer in de eredivisie zijn, hij mocht vorige week alvast een schaal met het cijfer 60 omhooghouden. Het is nog even een vraag of ook bij de indieners van de 19 zienswijzen op het Ontwerp-Programma Noordrand de slingers uit de kast zijn gehaald. Want om maar direct met de deur in huis te vallen. De drie heetste hangijzers uit het gebied Noordrand, te weten het plan om de Amerikaanse School (ASH) uit te breiden op het terrein van de Deijlerhoeve, de mogelijke verplaatsing van de milieustraat en de Gemeentewerf naar een weiland tussen de A44 en camping Maaldrift en de grootschalige herontwikkeling van het Mobilisatiecomplex Maaldrift tot een opleidings- en trainingscentrum voor de Koninklijke Marechaussee, zijn ondanks vele kritische kanttekeningen in de zienswijzen onveranderd op de kaart in het concept-programma overgenomen van het ontwerp. Bij de legenda is bij alle drie een identieke alinea aan de tekst toegevoegd: “Tijdens het gebiedsproces zijn zorgen geuit over deze ‘rode’ ontwikkeling. Onderzocht moet worden of dit initiatief kan bijdragen aan de kwaliteitsverbetering die in het gebied wordt nagestreefd”. Van de ASH is bekend dat de school zelf al jarenlang uitgebreid allerlei onderzoek door externe deskundigen heeft laten verrichten met het oog op een eventuele vergunningaanvraag. Inmiddels heeft ook de provincie Zuid-Holland blijkens de reactienota formeel verzocht om “tijdig overleg” in deze. Voor wat betreft de plannen van Defensie is het wel duidelijk waarom hier even op de plaats rust wordt gehouden. Het wachten is immers op de door Defensie beloofde milieu-effectenrapportage in het kader van het Nationaal Programma Ruimte voor Defensie. De kaart in het Concept-Programma Noordrand suggereert vooralsnog dat niet wordt voorzien in een fysieke uitbreiding van het bestaande Defensieterrein. Zo staat in de reactienota van het college dat er in het concept-programma van uit wordt gegaan dat de huidige activiteiten in de bestaande vorm van camping Maaldrift, de naaste buur van Defensie, gehandhaafd kunnen blijven. Met de kanttekening dat de camping mogelijk wel een nieuwe buur kan krijgen in de vorm van een gecombineerde milieustraat annex milieustraat op nota bene het eigen familieweiland waar Wassenaar alvast een voorkeursrecht op heeft gevestigd om grondspeculatie te voorkomen. Opvallend is de kritische reactie van de gemeente Leiden die zich opwerpt als hoeder van het smalste stukje openheid tussen Wassenaar en de Sleutelstad. Qua omvang is het perceel overigens peanuts in vergelijking met de 60 hectare, naar eigen zeggen “grenzend aan het Valkenburgse Meer en de Maaldrift”, die ontwikkelaar Johan Oudendal en de Wassenaarse vastgoedondernemer David Hart (volgens de laatste Quote 500 goed voor 1,1 miljard euro en plek 50) zich hebben verworven. Dit najaar spraken beiden in een persbericht over ‘potentieel ontwikkelbare grond’. De heren hebben zich blijkens de reactienota gemeld bij B en W om samen te werken aan “versterking van de agrarische sector en ruimtelijke kwaliteit”. Dat laatste zou zomaar een credo kunnen zijn van de bekende Tacx dynastie die de Quote 500 binnen fietste na de verkoop van het familiebedrijf aan wereldspeler Garmin. Tacx, bekend door haar vastgoed op de bedrijventerreinen Maaldrift 1 en 2, is al jaren werkend aan de realisatie van een omvangrijke compound met woningen en bedrijfsmatige opstallen die zich uitstrekt langs de Ruigelaan en Oostdorperweg. Opvallend is de stelling in de zienswijze van Tacx dat er een zekere “discriminatie” plaatsvindt tussen paarden en koeien. B en W stellen dat paardenfokkerijen en veeteeltbedrijven weliswaar beide agrarische bedrijven zijn, maar elk met een “eigen uitstraling en bestemming”, hetgeen weer leidt tot voor elk specifieke gebruiksregels. Opvallend is de stelling van B en W in de reactienota dat de uitbreiding van het Valkenburgse Meer (thans na de oeverinstortingen letterlijk een no-go area) op Wassenaarse grond voornamelijk zal bestaan uit ecologische ingrepen.