Zorgvuldigheid centraal bij toekomst Duindigt

Wederom debat in de Paauw over Duindigt. Woningbouw, juridische afspraken, wenselijkheid paardensport en gevolgen eventueel faillissement passeerden de revue. Meningen tussen de partijen verdeeld. College komt in november met een principe uitspraak, laat zich door mogelijk faillissement niet onder druk zetten en stelt zorgvuldigheid voorop.

Door Jan H. de Roij

In de Paauw werd deze week wederom gedebatteerd over de toekomst van renbaan Duindigt. Dit maal in de commissie Fysieke Leefomgeving op initiatief van Annemarie Hofman (Lokaal Wassenaar). Duidelijk werd dat de meeste partijen een voortzetting van de renbaan in een of andere vorm wensen. Alleen Hofman bleek geen voorstander van continuering van de draf- en rensport om redenen van dierenwelzijn; “topsport met paarden is niet iets dat wij als gemeente in stand moeten houden” en “tradities verdwijnen nou eenmaal.” Zij bepleitte van Duindigt een natuurgebied te maken “met eventueel een poloveld.” Er waren meer partijen die in die richting dachten. Te beginnen een inspreker van die avond: ‘Buurtinitiatief Natuurpark Duindigt’. Deze vereniging is geen voorstander van het voornemen van de projectontwikkelaar, Vila Betty, om 46 woningen te bouwen, maar wil een groene buffer tot stand brengen tussen ons dorp en Den Haag als Natura 2000-compensatiegebied. Zij zijn bezig een plan uit te werken. Ben Paulides (DLW) denkt eveneens in die richting en wil dat wordt onderzocht de renbaan te behouden zonder huizenbouw. Hij vroeg zich trouwens af of de Provincie Zuid-Holland wel zou instemmen met 46 woningen, gelet op de omgevingsverordening waarin gesproken wordt over Duindigt als ‘ landgoedbiotoop’ en ‘kroonjuweel’. Wethouder Koetsier moest toegeven dat uit gesprekken is gebleken dat de provincie hier kritisch tegenover staat.

Waarschijnlijk heeft de buurtvereniging Duindigt daar met genoegen naar geluisterd. Tijdens hun inspreekbeurt werd de nadruk gelegd op de ‘verstening’ van het gebied door de woningbouw waardoor ook nog eens een parkeervoorziening verdwijnt, terwijl op drukke dagen er nu al geen parkeerplaats meer beschikbaar is. De buurt wijst massale woningbouw af; voor circa 20 woningen zou meer draagvlak zijn. Aan dit aantal zit ook Hart voor Wassenaar te denken. Pascale van Vliet onderstreepte daarbij het belang om –ook om historische redenen- de paardensport te behouden en daar moet een prijs in de vorm van woningbouw op beperkte schaal voor worden betaald. De andere partijen lieten zich niet over aantallen uit; men wacht de voorstellen van het college af. Zoals Henri van Smirren (PvdA) stelde: “het is nog te vroeg om te speculeren.”

Getoetst zal moeten worden of het aantal van 46 woningen past binnen het in december 2021 vastgestelde stedenbouwkundig plan. Dat is toen opgesteld in reactie op de plannen van Bosch Beheer voor onder andere een hotel en short stay woningen. Een geheel ander plan, maar in het Raadsbesluit van toen is bepaald dat er afgeweken kan worden in de planontwikkeling van de voorstellen van Bosch Beheer. Volgens wethouder Wim Koetsier “geeft dit flexibiliteit.” Mocht het nieuwe plan toch niet passen binnen het huidige stedenbouwkundig kader dan zal er een nieuw kader moeten komen, gaf de wethouder na enig aandringen toe. Sonja Hibbert (GL) had daar wel ideeën over. In een nieuw stedenbouwkundig kader dient meer aandacht te zijn voor de amateur paardensport, moeten de zorgen over woningbouw serieus worden genomen en dient de omgevingsverordening van de provincie uitgangspunt te zijn.

Er leefden in de commissie eveneens enige zorgen over hoe financieel duurzaam op langere termijn een reddingsoperatie zal zijn. Zo vroeg Rogier Krabbendam (D66) zich af of er wel toekomst is voor de draf- en rensport in Wassenaar, mede omdat elders in Nederland banen sluiten. “Wat gaat er na de door Villa Betty gegarandeerde periode van 10 jaar gebeuren?” Hij vreest dat er straks huizen staan en de renbaan alsnog failliet gaat. Ook Paulides vroeg zich af of Duindigt structureel gezond kan worden. Niek Klooster (VVD) hield al zijn kaarten tegen de borst in afwachting van een exploitatieplan. Menno de Jager die namens de Stichting Nederlandse Draf- en rensport weer insprak, kwam met het bericht dat de exploitatiebegroting over zes weken gereed zal zijn. Hij verwachtte dat Duindigt na renovatie op lange termijn rendabel zou moeten zijn, omdat het aantrekkelijk wordt er evenementen te organiseren. Wethouder Koetsier liet al vast weten dat wat hem betreft het gaat om de financiële haalbaarheid de komende 25 jaar.

Het verwijt dat de gemeente de urgentie van Duindigt, nu op 1 oktober de financiering is stopgezet, niet voelt, wees de wethouder af. Zijn handen zijn gebonden zolang niet duidelijk is dat de juridische banden tussen Duindigt en Bosch Beheer zijn beëindigd. Koetsier wil daar volledige zekerheid over alvorens hij formeel in overleg treedt met de renbaan en Villa Betty. Blijkbaar is die zekerheid er nog niet, wat mw Hofman tot de uitsprak bracht dat Bosch Beheer de voortgang in gijzeling houdt. Paulides indiceerde dat dat wel eens te maken zou kunnen hebben met de claim van Bosch Beheer op Duindigt. Dat de vertraging tot een faillissement zou kunnen leiden vinden de meeste partijen en de wethouder onwenselijk. Maar zoals Krabbendam het formuleerde “ we kunnen een faillissement niet voorkomen, maar we moeten er natuurlijk ook niet aan bijdragen.” Paulides vindt daarentegen een faillissement helemaal niet zo dramatisch. Wassenaar heeft de sleutels van een gebiedsvisie en bestemmingsplan in handen om bebouwing te voorkomen.

Wordt vervolgd in de gemeenteraadsvergadering van 15 oktober.