Na het Burgerberaad Verkeer. Hoe moet de raad nu verder?

Dat het college in haar raadsvoorstel niet aantoont in hoeverre de 41 adviezen van de deelnemers aan het Burgerberaad Verkeer representatief zijn, is één. En dat het college zonder argumentatie 14 adviezen uitkoos en 27 adviezen terzijde schoof, is twee. De raadsleden vroegen zich terecht af hoe daarmee verder te gaan.

Een raadslid vond het “een prutvoorstel.” Dat gezegd hebbende, kwam er aansluitend een pragmatische benadering:

“De 14 adviezen passen in het Wegencategoriseringsplan en nemen we mee in dat plan. De andere 27 adviezen zijn algemene verkeersadviezen en nemen we mee in ons nieuwe Verkeersplan 2026-2030.”

Op 3 juni vergadert de raad over het ‘prutvoorstel’ dat geagendeerd is als hamerstuk. Ik hoop van harte dat dit voorstel wordt ingediend met een amendement of motie, en dat de raad hiermee instemt. Het is een intelligent voorstel voor het kansrijk samengaan van participatieve democratie en representatieve democratie.

Thea Messemaker