CDA is bezorgd over situatie Leidseweg-Noord–deel zuid
Het CDA heeft bij het project Leidseweg-Noord-deel zuid continu een vinger aan de pols gehouden en zeer kritische vragen gesteld aan het college waarbij o.a.de volgende punten aan de orde kwamen.
Ten aanzien van de projectplanning vroegen wij ons af wat de planning was. Dit project is in 2016 gestart en is zes jaar later nog niet af! Er is ook afgeweken van het oorspronkelijke projectplan. Waar in 2016 een bedrag van ruim €2,5 miljoen geraamd werd (exclusief voorbereidingskosten) dacht ons huidige college het met € 1,8 miljoen te kunnen uitvoeren. Dit was inclusief voorbereidingskosten en een post onvoorzien!
Men leest in de kranten dat de bouwkosten voor infrastructuur en woningen over de laatste zes jaar de pan uit stijgen. Het college heeft in het perceptie van de CDA, hier vooraf onvoldoende rekening mee gehouden. Het CDA is van mening dat er vooraf onvoldoende aandacht is geweest voor Projectrisico’s die door een goede voorbereiding zichtbaar hadden kunnen worden. Nu wordt ons begroting belast met kosten voor extra pompen door het omleggen van ondergrondse leidingen; Kosten hiervan: € 50.000. Een aanpassing van het ontwerp is nodig, omdat er onvoldoende was gekeken naar het gebruiksaspect voor o.a. de fietser als gebruiker van de rijbaan, kosten € 60.000. In de tweede helft van 2021 heeft men de aanwezigheid van een oude riool ontdekt. Ja ze stonden zichtbaar op tekening, maar verder was er geen rekening mee gehouden.
Het dicht-schuimen van dit oude riool kost ons € 210.000. Ondertussen is men bij het Nicolaaspad een oude fundering van een brug tegengekomen. Een brug die in een vorige eeuw over het water lag welk in verbinding stond tussen Allemansgeest/de Vliet en Berbice, dit is terug te zien op oude kadastrale tekeningen van Voorschoten. Het college heeft nog niets verteld over het ontdekken hiervan en de financiële consequenties die het mogelijk heeft. Het CDA stelt naar aanleiding van alle hierboven genoemde onvoorziene posten en de wijze waarop het college de raad hierover informeert telkens vragen en ook over de Informatiepositie van de raad. Want op momenten wanneer projectontwikkelingen kenbaar zijn hoe / wanneer wordt de raad hierover geïnformeerd?
Verder is het te betreuren dat een college, die als thema in hun coalitie-programma hebben opgenomen “een Gezonde en Duurzame leefomgeving”, bij realisatie van een gescheiden rioolstelsel op de Leidseweg-Noord-deel zuid niet alle woningen consequent voorzien van een inlaat opdat hun hemelwaterafvoer hier op aangesloten kan worden. Nu zijn nog geen 50% van de woningen hiervan voorzien en wanneer dat in een later stadium plaats vindt dan kost dat het dubbele van wat het nu kost tijdens uitvoering van de huidige werkzaamheden. De gemeente is verplicht hieraan mee te werken. Daarvoor moet straks een net opnieuw ingerichte openbare ruimte weer overhoop!
Wat ook te betreuren valt is de overstort op de sloten gelegen achter de woningen aan de onevenzijde en naast Berbice. Bij het minste geringste aan regenval zijn deze vervuild met rioolwater afkomstig uit de wijk Noord-Hofland. Een gebrek aan capaciteit bij de rioolzuivering aan de Voorschotense weg is hier debet aan. Vanuit Voorschoten ontstaat in onze rioolstelsel hierdoor een file van rioolwater waarbij wij het verliezen van andere gebieden zoals Leiden-Zuidwest, Zoeterwoude en omgeving. Informatiebrief 009 van het college stelt dat “ De beperking van de zinker en het drukverschil tussen Leiden en Voorschoten liggen hier ten grondslag. Vanuit Rijnland zal in 2022 een tijdelijke overstort gerealiseerd worden op de Korte Vliet”. Hierna wil het college een aantal overstorten, zoals die bij het Nicolaaspad, en de Krimkade afsluiten. Door het afsluiten van de overstorten zal zeer regelmatig een stroom van vuil rioolwater, inclusief wc-papier, alle chemicaliën van uitgescheiden medicijnresten en reinigingsmiddelen eveneens nu bij de overstorten, bij realisatie van een overstort in de Korte Vliet, aldaar plaats vinden. Deze vervuiling komt uiteindelijk in ons voedselketen terecht. Het CDA is van mening dat een overstort op de Korte Vliet in strijd is met het KRW en daarmee absoluut geen duurzame oplossing is. Het CDA heeft daarom kritische vragen hierover gesteld. Wij wachten op antwoord.
Patricia Kortekaas